وزن حجمی يا وزن قابل پرداخت بار ( Chargeable Weight or Volumetric Weight )
وزن حجمی يا وزن قابل پرداخت بار : یکی از موارد بسیار مهم که گاهی باعث سردرگمی در حمل و نقل های بین المللی می شود، نحوه محاسبه وزن بارنامه می باشد. نکته حائر اهمیت این است که در حمل و نقل هوایی دو واحد وزن حقیقی به لاتین ( Gross Weight ) و وزن حجمی به لاتین ( Volume weight ) مورد سنجش و محاسبه قرار می گیرد.
وزن حقیقی همان وزنی است که پس از وزن کردن کالا بر روی باسکول گمرک فرودگاه مشخص می گردد و وزن حجمی با توجه به ابعاد بیرونی بسته پس از بسته بندی محاسبه می گردد.
فرمول وزن حجمی در حمل و نقل هوایی
در حمل هوایی برای محاسبه قیمت حمل علاوه بر وزن حقیقی بار که با ترازو یا باسکول اندازه گیری می شود، حجم بار نیز مورد نظر قرار می گیرد. زیرا با توجه به محدودیت فضای حمل بار هواپیما، بارهایی که سنگین بوده و در عین حال فضای کمتری از محوطه حمل بار هواپیما را اشغال کنند برای شرکت های حمل بار به صرفه تر می باشند.
از این رو شرکت های هوایی فرمولی را به کار می گیرند که بر اساس آن هر یک متر مکعب بار باید حداقل 167 کیلو وزن داشته باشد. در غیر اینصورت شرکت ها وزن محاسبه شده از طریق اندازه گیری حجم را ملاک محاسبه هزینه قرار می دهند. مطابق فرمول زیر ابتدا وزن معادل حجم بار محاسبه شده سپس با وزن واقعی كالا يا وزن باسكولی مقایسه می شود و هر کدام از این دو بیشتر باشد آن را به عنوان وزن قابل پرداخت ( Chargeable Weight ) انتخاب می کنند.
اهمیت ابعاد کشتی ها در حمل و نقل دریایی :
مواردی در حمل و نقل بین المللی وجود دارد که ابعاد کشتی خواه ناخواه مهم می شود. ابعاد و وزن بسیار کالا در این ساختمان حرفه، برای کشتی ها محدودیت ایجاد می کند. به عبارت دیگر یک کشتی تنها می تواند با توجه به استانداردهای معماری خود، وزن و ابعاد مشخصی از کالا را در برگیرد.
مواردی دیگری وجود دارد که در تنگه های خاصی مانند مالاگا و سوئز که هر کشتی ای نمی تواند کالایش را از آن ها حمل کند. گزارش ها حاکی از آن است که کشتی های TEU 125000 و TEU 18000 قادر به انجام این مهم می باشند.
وزن معادل حجم = ۶۰۰۰ / ( طول x عرض x ارتفاع )
- ابعاد بر حسب سانتی متر
- چنانچه در عمل بیش از یک بسته با ابعاد یکسان داشته باشیم تعداد بسته ها نیز باید در حاصلضرب فوق قرار گیرد و اگر ابعاد بسته ها متفاوت باشد ابتدا باید حاصل ضرب برای بسته های هم اندازه محسابه شده سپس با یکدیگر جمع شده و در آخر بر عدد 6000 تقسیم شود.
وزنی که برای فریت بار ( ارسال بار ) ایرلاین از مشتری می پذیرد به ترتیب زیر تقسیم بندی می شود :
-
وزن بار مینیمم( Mimimum ):
این وزن برای فریت بار معمولا بین یک کیلوگرم تا 10 تا 11 کیلوگرم می باشد که هزینه ی آن بستگی به نقطه مقصد (کشور یا شهری که قصد فریت بار را به آن دارید) دارد.
-
وزن نرمال(Nurmal) :
این وزن برای فریت بار از 10-11 کیلوگرم یا معمولا از 8-7 کیلوگرم تا حدود 30 کیلوگرم است و برای محاسبه هزینه فریت بار همانند گزینه اول انجام می پذیرد.
-
وزن 45 کیلوگرم :
این وزن برای فریت بار زمانی که معمولا وزن بار بالای 34-35 کیلوگرم است، به صورت اتوماتیک 45 کیلوگرم حساب می شود. این نکته را هم در نظر داشته باشید که هزینه ی 45 کیلوگرم کمتر از هزینه ی 35 کیلوگرم است. برای همین برای فریت بار در چنین حالتی 45 کیلوگرم با صرفه تر است.
-
وزن 100 کیلوگرم :
برای فریت باری که دارای 100 کیلوگرم تا 300 کیلوگرم است هزینه ثابت است.( البته برخی از شرکت های فریت بار برای فریت بارهای 250 کیلوگرم هم نرخ خاصی دارند)
-
وزن 300 کیلوگرم :
در حورد فریت بار 300 کیلوگرمی می توان گفت که هزینه اش پایین تر از فریت بارهای 100 کیلوگرمی است. برای مثال : اگر بارتان روی مسیر تورنتو 300 کیلوگرم باشد، هزینه ی ارسال هر کیلوگرم آن از هزینه ارسال بار با وزن 100 کیلوگرمی کمتر خواهد بود.
-
وزن 500 کیلوگرمی :
اگر روال بالا را در نظر بگیریم متوجه می شویم با افزایش وزن بار هزینه ی هر کیلو بار کاهش پیدا می کند و فریت بارهای 500 کیلوگرمی نیز از این قاعده مستثنی نیست.
-
وزن های بالای 1000 کیلوگرم :
این نوع بارها را در اصطلاحات فریت بار بارهای تناژ می گویند. بارهای تناژ عمدتا در فریت اثاثیه منزل و یا لوازم شخصی اتفاق می افتد که شامل مبلمان و میز و … می باشد که وزنشان از 1000 کیلوگرم بالا می زند. درباره هزینه فریت بار برای بارهای تناژ نیز با افزایش وزن بار هزینه هم کاهش پیدا می کند.
مثال :
فرض کنید که کالای شما به تعداد 8 بسته با وزن کل 75 کیلو گرم با ابعاد زیر می باشد : 
100x 40 x 35 به تعداد 3 بسته
20x 10 x 10 به تعداد 4 بسته
75x 89 x 34 به تعداد 1 بسته
109 = 6000 / (100x 40 x 35 x 3 + 20 x 10 x 10 x 4 + 75 x 89 x 34 x 1)
با توجه به عدد 109 که از75 بزرگتر می باشد وزن موردمحاسبه همان عدد 109 (کیلوگرم) می باشد.
کاربران عزیز :
در این بخش از سایت لیست مشاوران امور حمل و نقل کالا قابل مشاهده است. برای مشاهده جزئیات کامل و تماس با هر کدام شما می توانید به صفحه اختصاصی هر مشاور مراجعه نمایید.
برای مشاهده آخرین اخبار و مقررات حمل و نقل به لینک زیر مراجعه نمایید.
دوره های آموزشی تخصصی تجارت
رویداد های تخصصی تجارت بین المللی
1 دیدگاه
توضیحات کامل و خیلی خوبی بود
از شما بسیار ممنونم
البته در نظر داشته باشید در فرودگاه کمی این وزن حجمی به صورت غیر دقیق محاسبه می شود