دموراژ کانتینر چیست؟

اگر میخوای این اطلاعات برات ایمیل بشه و از تخفیفات و خدمات کاربردی ما استفاده کنی حتما یک سری به اشتراک ویژه بزن

فهرست مطالب

دموراژ کانتینر یا حق توقف چیست؟

 

دموراژ به چه معناست؟

دموراژ (Demurrage) به معنای کرایه معطلی، خسارت بیکارماندگی و یا حق توقف است. به معنایی.دیگر باید.گفت که دموراژ به طرحی تنبیهی و جریمه‌ای.گفته می‌شود که در صورت دیرکرد کشتی یا کانتینر در زمان.مقرر شده در قرارداد حمل و نقل، کرایه کننده موظف به پرداخت.هزینه بیشتر می‌باشد که این هزینه نیز طبق فرمول محاسبه و ابلاغ می‌گردد. در ادامه به این.موضوع.بیشتر می‌پردازیم.

تجار و شرکت‌های.تجاری برای امر صادرات کالا و واردات با عقد قرارداد در شرکت‌های.حمل و نقل، متعهد می‌شوند که طی.مدت زمان مشخصی کانتینر را کرایه کرده و در زمان قید شده در قرارداد.حمل و نقل، آن را به شرکت.برگرداند.

حال در این مقاله به شما خواهیم گفت که بازگشت زودتر و یا دیرتر.کانتینر به شرکت‌های.حمل و نقل چه پیامدهایی را برای.بازرگانان در پی خواهد داشت.

انواع دموراژ

  • دموراژ کانتینر
  • دموراژ کشتی
  • دموراژ پایانه
  • دموراژ ریلی

حال که به معنای دموراژ پی بردیم، می‌خواهیم در این مقاله به بررسی یک مورد از انواع دموراژ که دموراژ.کانتینری.می‌باشد، بپردازیم. در ادامه با تیم متخصص.آیکسپورت در امر صادرات و واردات، همراه باشید.

 

دموراژ کانتینر چیست؟

در بالا به معنای دموراژ پرداختیم، حال می‌خواهیم بدانیم دموراژ کانتینری چیست و قوانین و مقررات آن را بشناسیم. در حمل و نقل کانتینری بنا به هر دلیلی، اگر تجار موفق به برگرداندن کانتینر به شرکت.حمل و نقل نشوند، طبق قراردادی.که با آن شرکت.دارند.موظف به پرداخت جریمه خواهند شد. این فرآیند را اصطلاحا دموراژ.کانتینر می‌نامند.

 

استریپ در دموراژ به چه معناست؟

استریپ یک روش برای رهایی یافتن از دموراژ.کانتینر می‌باشد. به این صورت که تجار برای جلوگیری از دیرکرد بازگشت.کانتینر به شرکت حمل و نقل، به محض خروج بارشان از گمرک، به تخلیه کانتینرها و انتقال بار از کانتینر به کامیون و ارسال آنها به انبارهای.مقصدشان، می‌پردازند. بازرگانان با این کار نه تنها از بروز دموراژ کانتینرها جلوگیری می‌کنند بلکه کالاهای خود را نیز با سرعت.بیشتری به سمت انبارها روانه می‌کنند.

نکته قابل توجه برای بازرگانان عزیز این است که، در زمان فک پلمپ کانتینرها، حضور.ترخیص کار و یا صاحب.کالا، الزامی بوده و تنها در این حالت می‌توانند فرایند تخلیه کانتینرها را پیش ببرند.

با روش استریپ دیگر تجار برای ترس از اینکه هزینه دموراژ کانتینرشان، از هزینه.پرداختی جهت خرید.کالا و محصولاتشان.بیشتر شود، به فکر رها کردن کالای خود و انصراف از ترخیص کالا نمی‌افتند.

 

دیتنشن و تفاوت آن با دموراژ

دیتنشن دقیقا نقطه روبروی دموراژ می‌باشد. دیتنشن به معنای طرح تشویقی در حمل و نقل دریایی بوده و در صورتی به تجار تعلق می‌گیرد که آنها توانسته باشند کانتینرهای کرایه شده خود را زودتر از زمان مقرر در قرارداد.حمل و نقل، به شرکت حمل بازگردانند. در این صورت آنها شامل طرح دیتنشن شده و پاداشی از جانب.شرکت حمل به تجار پرداخت می‌گردد.

دموراژ: پرداخت هزینه از جانب تاجر به شرکت حمل و نقل، بابت دیرکرد و تاخیر در تحویل کانتینر به شرکت

دیتنشن: پرداخت هزینه از جانب شرکت حمل و نقل به تاجر، بابت خوش قولی و همچنین تحویل کانتینر به شرکت در زمانی زودتر از تایم مشخص شده در قرارداد حمل

 

فری تایم (FREE TIME) و انواع آن

فری تایم به مدت زمانی گفته می‌شود که برای بازگشت کانتینر به شرکت حمل و نقل، در قرارداد حمل لحاظ می‌گردد. حال اگر بارگیری کالا، حمل و همچنین تخلیه کالا و در نهایت تحویل کانتینر از فری تایم قرارداد کمتر طول بکشد، صاحب کالا شامل دریافت دیسپچ شده و اما اگر زمان تحویل کانتینر از فری تایم مقرر بگذرد و کانتینر با تاخیر به شرکت برگردانده شود، دموراژ رخ داده و فرد باید جریمه پرداخت کند.

بازه‌های زمانی در فری تایم

  • فری تایم مبدا
  • فری تایم مقصد

فری‌تایم مبدا: به مدت زمان تحویل کانتینر خالی به کرایه کننده و خروج آن از محوطه کانتینرها گفته می‌شود تا پر شدن کانتینرها و تحویل آنها از جانب اجاره کننده.

فری‌تایم مقصد: به مدت زمان تحویل کانتینر پر از اجاره کننده به مالک بار تا انتقال کانتینر خالی به محوله کانتینرهای شرکت حمل، فری تایم مقصد گفته می‌شود.

 

تفاوت توقیف و دموراژ چیست؟

توقیف و دموراژ در قراردادهای حمل و نقل دریایی هر دو به معنای جریمه تاخیر می‌باشند، اما تفاوت آنها در محل قرارگیری کانتینر در مدت زمان تاخیر است.

دموراژ: کانتینر در زمان تاخیر باید از ترمینال خارج نشده باشد.

توقیف: کانتینر باید در زمان تاخیر از ترمینال خارج شده باشد.

 

هزینه دموراژ کانتینر در سال ۱۴۰۲

هزینه دموراژ کانتینر در سال ۱۴۰۲ به عوامل زیادی همچون موارد زیر بستگی دارد:

  • نوع کانتینر کرایه شده (کانتینرهای معمولی DC وHC ، کانتینرهای.مخصوص OTو FR ، کانتینرهای یخچالی REF)
  • ابعاد کانتینر کرایه شده
  • قوانین و مقررات بندر مقصد
  • قوانین و مقررات شرکت حمل و نقل

 

جدول هزینه‌های دموراژ و توقیف کانتینر

جدول هزینه دموراژ و توقیف کانتینر در ۱۴۰۲

جدول هزینه دموراژ و توقیف کانتینر در ۱۴۰۲

 

فرمول محاسبه دموراژ کانتینر

هزینه دموراز با فرمول.زیر محاسبه می‌گردد:

Demurrage = DR × DE × N

N = تعداد کانتینرها
DE = تعداد روزهای.بیش از حد مجاز
DR = نرخ دموراژ

 

سوالات متداول

چرا به بار دموراژ تعلق می‌گیرد؟

  • عدم اگاهی.گیرنده کالا از تاریخ درست رسیدن بار
  • عدم آماده سازی مدارک.موردنیاز برای ترخیص کالا و در نتیجه انجام نشدن پیکاپ
  • عدم اصالت و نقص در اسناد.دریافتی از جانب گیرنده
  • عدم تطابق محموله دریافتی با فاکتور فروش
  • توقف کانتینر برای بازرسی
  • عدم.هماهنگی و یا بروز مشکل میان فرستنده و گیرنده
  • شلوغی بنادر
  • پرداخت نکردن.کامل هزینه‌های حمل و نقل
  • شرایط بد آب و هوایی

برای جلوگیری از دموراژ چه کارهایی باید انجام دهیم؟

  • عقد قرارداد و همکاری با شرکت‌های متخصص و بنام در امر ترخیص کالا
  • انتخاب بهترین.گزینه برای مسیر حمل بار و همچنین بندر
  • عقد قرارداد با شرکت‌های حمل متخصص و همچنین مورد.اطمینان
  • بستن قرارداد با شرکت‌های حمل و نقلی که فری.تایم بیشتری را در قراردادهای خود لحاظ می‌کند

چگونه می‌توانیم از پرداخت هزینه‌های دموراژ و توقیف معاف شویم؟

اگر از کانتینرهای مخصوص شیپر (SOC) به جای کانتینرهای COC استفاده کنید دیگر هیچ.تعهدی برای پرداخت.دموراژ و توقیف نخواهید داشت

خرده بار یا LCL شامل.دموراژ می‌شود؟

خرده بار و یا LCL به دلیل اینکه از بارهای.کوچک و تجمع آنها در یک کانتینر FCL تشکیل شده و متعلق به یک.گیرنده.نیست، شامل دموراژ نمی‌شود. اما باید.توجه داشته باشید که متصدیان حمل و نقل برای نگهداری آنها در انبار یا CFS از مشتری.هزینه دریافت می‌کنند.

تعرفه حق توقف کانتینر دلاری است یا ریالی؟

طبق ابلاغیه صادر شده از سازمان.کشتیرانی می‌توانید تعرفه حق.توقف را هم به صورت دلاری و هم ریالی پرداخت نمایید. اما این موضوع به توافقی بستگی دارد که شما با شرکت کشتیرانی کرده اید. توجه داشته باشید که این توافق حتما باید به صورت کتبی و قراردادی باشد.

اشتراک گذاری :
Email
WhatsApp
Telegram
بهنام امیری
نویسنده:بهنام امیری
سلام، بهنام امیری هستم؛ مدیرعامل یک شرکت بازرگانی بین‌المللی، ساکن شانگهای چین، با بیش از دو دهه تجربه حرفه‌ای در حوزه صادرات، واردات و تجارت بین‌الملل. در طول سال‌های فعالیتم، در وزارت صنعت، معدن و تجارت مسئولیت‌های مدیریتی داشتم و پس از آن، به‌عنوان معاون بازرگانی در چندین شرکت بزرگ ایرانی فعالیت کردم. امروز نیز به‌طور مستقیم در بازارهای بین‌المللی، به‌ویژه شرق آسیا، در زمینه بازرگانی خارجی فعال هستم. آنچه در وب‌سایت آیکسپورت می‌خوانید، صرفاً ترجمه‌ کتاب‌ها یا بازنشر مطالب دیگران نیست؛ بلکه محتوایی است که بر پایه تجربه‌های شخصی، مشاهدات میدانی و سال‌ها کار اجرایی در تجارت خارجی شکل گرفته است. من و دوستانم این سایت را با هدف به اشتراک گذاشتن آنچه در مسیر شغلی‌امان آموخته‌ایم راه‌اندازی کرده‌ایم—باور دارم دانش و تجربه، زمانی ارزش واقعی پیدا می‌کند که در اختیار دیگران قرار گیرد. امیدوارم مطالب اینجا بتواند برای شما که به‌دنبال یادگیری واقعی و کاربردی در حوزه صادرات و واردات هستید، مفید و الهام‌بخش باشد.
0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از

2 نظرات
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها
علی علیزاده کیاشی
11 ماه قبل

از مطالب مفیدتان متشکرم .بسیار عالی

انتخاب و تایید صلاحیت رایزنان بازرگانی ۱ – در بند (۴) (بخش تعاریف تعریف کمیته انتخاب و تایید صلاحیت رایزنان...
تاریخ انتشار : 1 هفته قبل
الزام اخذ گواهی بازرسی در مبدا به منظور واردات کالاهای اساسی احتراما در اجرای مصوبه شماره ۱۹۶۸۲۰/ت ۶۵۴۱۱ مورخ ۱۴۰۴/۱۱/۲۹...
تاریخ انتشار : 2 ماه قبل
آموزش ثبت شرکت در کشور تاجیسکتان کشور تاجیکستان یکی از اهداف صادراتی کشور ایران است با توجه به مرز مشترک...
تاریخ انتشار : 2 ماه قبل
واردات موقت کالا به مناطق آزاد؛ راهنمای جامع، کاربردی و به‌روز برای تجار و تولیدکنندگان واردات موقت کالا به مناطق...
تاریخ انتشار : 6 ماه قبل
تبادل اطلاعات مالیاتی بین المللی با هدف مقابله با فرار مالیاتی ، تحقق عدالت مالیاتی ، تسریع و ارتقاء کیفی...
تاریخ انتشار : 8 ماه قبل
سرویس اظهار انتقال مالکیت و مکان در سامانه جامع تجارت   این سرویس به منظور ثبت سند انتقال مالکیت و...
تاریخ انتشار : 9 ماه قبل
سرویس خرده فروشی در سامانه شناسه کالا این سند به منظور ارائه امکان ثبت و صدور سند  خرده فروشی کالا...
تاریخ انتشار : 9 ماه قبل
اظهار تولید کالا در سامانه شناسه کالا  با استفاده از این سرویس، سرویس­ گیرنده می­تواند نسب به ثبت یک سند...
تاریخ انتشار : 9 ماه قبل
سرویس استعلام جزئیات اسناد تجاری این سند به منظور ارائه خدمت استعلام و مشاهده جزئیات کالاهای اسناد تجاری به کاربران...
تاریخ انتشار : 9 ماه قبل
شیوه نامه اجرایی کالای مسافری مقدمه   در راستای تسهیل تشریفات گمرکی کالای همراه مسافر ، اجرای وظایف قانونی و...
تاریخ انتشار : 9 ماه قبل

عراق

افغانستان

امارات متحد عربی

عمان

قطر

روسیه

اتحادیه اورسیا

ترکیه

سوریه

چین

ژاپن

هند

پاکستان

ایتالیا

فرانسه

آلمان

قوانین و مقررات ثبت محتوا همکار  

همکار عزیز به منظور سیانت از حقوق معنوی اطلاعات قوانین و مقررات زیر لحاظ شده است .

  • مالکیت محتوا و اخبار ثبت شده توسط همکار متعلق به وی می باشد و وب سایت ایکسپورت هیچ گونه ادعا در خصوص انتشار این اطلاعات ندارد .
  • مسئولیت انتشار محتوا و اطلاعات فرد یا مجموعه دیگر توسط همکار بعهده وی می باشد و وب سایت هیچ گونه مسئولیتی در خصوص انتشار محتوا غیر توسط همکار ندارد .
  • محتوا منتشر شده می بایست مطابق موازین و قوانین جاری و شرعی کشور باشد و از انتشار محتوا غیر اخلاقی و غیر قانونی جلوگیری می گردد .

قوانین و مقررات اشتراک ویژه همکاران 

ضمن قدردانی از همراهی و پیوستن به  خانواده بزرگ آیکسپورت بعنوان همکار  قوانین و مقررات همکاری با وب سایت ایکسپورت به حضورتان ارائه می گردد .

  • همکار می بایست دارای تخصص و تجربه کافی مرتبط به گروه اعلامی خود باشد ، لیکن در صورتی که مشخص گردد همکار دارای تخصص مرتبط نبوده و یا از سوی کاربران شکایتی مبنی بر عدم داشتن تخصص و درج محتوای غلط در حوزه اعلامی مشخص گردد ، وب سایت در راستای حقوق کاربران خود حق قطع همکاری و حذف پروفایل همکار را دارد
  • همکار می بایست تمام توان و تلاش خود را جهت ارائه خدمات و اطلاعات معتبر و قانونی به کاربران وب سایت بعمل آورد ، لیکن روابط کاری فی مابین مشتریان و همکار هیچ ارتباطی با وب سایت ایکسپورت نداشته و طرفین می بایست تمامی دقت خود را جهت همکاری بعمل اورند
  • همکار صرفا می تواند موضوع همکاری را بعنوان یک پروفایل در وب سایت معرفی نماید و این همکاری حق مالکیتی بر وب سایت برای همکار ایجاد نمی کند .
  • همکار می بایست خدمات ، اطلاعات و اقدامات خود را در قالب قوانین جمهوری اسلامی ایران ارائه نماید و در صورت مشاهده هرگونه تخلف از قوانین جاری وب سایت محق به قطع همکاری می باشد .
  • همکار می بایست نسبت به تخفیف اعلام نموده به مشترکین ویژه وب سایت متعهد باشد ، در صورت اعلام گزارش نسبت به عدم اختصاص این تخفیف ضمن تذکر به همکار در صورت استمرار در این امر وب سایت حق دارد اشتراک همکار را لغو نماید .

قوانین و مقررات اشتراک ویژه کاربران

ضمن قدردانی از همراهی خانواده بزرگ آیکسپورت جهت اطلاع شما قوانین و ملاحظات وب سایت ایکسپورت به حضورتان ارائه می گردد .

قوانین ، بخشنامه ها ، اطلاعیه ها و بطور کلی اطلاعات و مشخصات ارائه شده در وب سایت ایکسپورت از طرق زیر جمع اوری و ارائه می گردد

1- اطلاعاتی که توسط سازمانهای دولتی و نهاده های وابسته بصورت بخشنامه ، اصلاحیه ، اطلاعیه و اموزش ارائه می گردد.

2- اطلاعاتی که از سوی متخصصین و مشاورین وب سایت ارائه می گردد.

3- محصولات ، رویدادها و قابلیت های که از طریق متخصصین و مشاورین وب سایت عرضه می گردد

از این رو وب سایت آیکسپورت هیچ مسوولیتی در قبال صحت و استناد اطلاعات و محتوا ارائه شده در بخش های دولتی و همچنین صحت و سطح کیفیت خدمات و قابلیت ها از سوی متخصصین و شرکتهای معرفی شده و همچنین خدمات و رویدادهای مرتبط ندارد . ولی با هدف رائه خدمات بهتر و آگاه‌سازی مشتریان، خود را در سنجش صحت و استناد و بروزرسانی مداوم اطلاعات و محتویات متعهد می‌داند.

وب سایت ایکسپورت به هیچ وجه اطلاعات منحصر بفرد کاربران را به اشخاص و طرفین غیر، واگذار نخواهد کرد و ضمنا با استفاده از آخرین فن آوری ها متعهد است حتی المقدور از حریم شخصی کاربران دفاع کند.

مالکیت معنوی محتویات اختصاصی وب سایت ایکسپورت که تدوین و منتشر شده است شامل قانون حق تکثیر بوده و متعلق به این وب سایت می باشد.

قوانین و مقررات ثبت رویداد همکار

همکار عزیز به منظور سیانت از حقوق مخاطبین وب سایت ،  قوانین و مقررات زیر لحاظ شده است .

  • مالکیت محتوا و اخبار ثبت شده توسط همکار متعلق به وی می باشد و وب سایت ایکسپورت هیچ گونه ادعا در خصوص انتشار این اطلاعات ندارد .
  • مسئولیت انتشار محتوا و اطلاعات فرد یا مجموعه دیگر توسط همکار بعهده وی می باشد و وب سایت هیچ گونه مسئولیتی در خصوص انتشار محتوا غیر توسط همکار ندارد .
  • محتوا منتشر شده می بایست مطابق موازین و قوانین جاری و شرعی کشور باشد و از انتشار محتوا غیر اخلاقی و غیر قانونی جلوگیری می گردد .

تماس با ما